Exclusivo: GTA 3 Dev sobre a gênese de um recurso lendário

Ângulo da câmera cinematográfica de Grand Theft Auto 3: o legado inesperado de uma viagem de trem

O icônico ângulo da câmera cinematográfica, um elemento básico da série Grand Theft Auto desde sua introdução em Grand Theft Auto 3, teve uma origem improvável: uma viagem de trem "chata". O ex-desenvolvedor da Rockstar Games, Obbe Vermeij, compartilhou recentemente a história por trás desse recurso agora essencial.

Vermeij, um veterano que contribuiu para GTA 3, Vice City, San Andreas, e GTA 4, tem compartilhado anedotas dos bastidores em seu blog e Twitter. Sua última revelação detalha a gênese da câmera cinematográfica.

Inicialmente, Vermeij achou as viagens de trem no GTA 3 monótonas. Ele considerou permitir que os jogadores os ignorassem, mas isso se mostrou tecnicamente impossível devido a possíveis “problemas de streaming”. Sua solução? Ele implementou uma câmera que alternava dinamicamente entre pontos de vista ao longo dos trilhos do trem, melhorando a viagem que de outra forma seria monótona. A sugestão de um colega de aplicar um efeito semelhante à condução de automóveis levou ao nascimento do ângulo da câmera cinematográfica, um recurso que a equipe considerou "surpreendentemente divertido".

Grand Theft Auto: Vice City. No entanto, ele passou por revisões em Grand Theft Auto: San Andreas por outro desenvolvedor da Rockstar. Um fã até demonstrou como seriam as viagens de trem do GTA 3 sem a câmera cinematográfica, o que levou Vermeij a esclarecer que a visão original e não aprimorada teria sido uma simples perspectiva aérea, semelhante a dirigir um carro. carro de um ângulo traseiro ligeiramente elevado. As contribuições recentes de

Grand Theft Auto em dezembro passado. Este vazamento revelou planos iniciais para um modo online no GTA 3, incluindo criação de personagens e missões online. Vermeij confirmou seu envolvimento na criação de um protótipo rudimentar de deathmatch, mas o projeto acabou sendo descartado devido ao seu estado inacabado. O modo online, explicou ele, “precisava de muito mais trabalho”.