排他的：伝説的な機能の起源に関するGTA 3開発

グランド セフト オート 3 の映画のようなカメラ アングル: 列車乗車の予期せぬ遺産

グランド セフト オート 3で導入されて以来、グランド セフト オート シリーズの定番となっている象徴的な映画のようなカメラ アングルは、「退屈な」電車に乗るという意外な起源を持っていました。 元ロックスター ゲーム開発者の Obbe Vermeij は最近、この今や必須の機能の背後にあるストーリーを共有しました。

GTA 3、バイスシティ、サンアンドレアス、GTA 4に貢献したベテラン、Vermeij が共有しています舞台裏の逸話がブログやツイッターで語られている。 彼の最新の啓示では、映画用カメラの起源が詳しく説明されています。

最初、Vermeij さんは GTA 3 での電車の乗り方が単調だと感じました。 彼はプレーヤーがそれらをスキップできるようにすることを検討しましたが、潜在的な「ストリーミングの問題」のため、これは技術的に不可能であることが判明しました。 彼の解決策は？ 彼は、線路沿いの視点間を動的に移動するカメラを実装し、退屈な旅をより充実させました。 同様の効果を車の運転にも適用するという同僚の提案により、映画のようなカメラ アングルが誕生しました。チームはこの機能を「驚くほど面白い」と感じました。

この革新的なカメラ アングルは、グランド セフト オート: バイス シティでもほとんど変わっていません。ただし、別の Rockstar 開発者によって グランド・セフト・オート・サンアンドレアス で改訂を受けました。 ファンは、GTA 3 の電車の乗り物が映画用カメラなしではどのように見えるかをデモンストレーションし、強化されていない元のビューは、車を運転するのと同じような単純な俯瞰視点だったと Vermeij 氏に明言しました。車を少し高い位置から後方から見たものです。

Vermeij の最近の貢献には、昨年 12 月の重大な グランド・セフト・オートリークの詳細の検証も含まれています。このリークにより、キャラクター作成やオンライン ミッションを含む、GTA 3 のオンライン モードの初期計画が明らかになりました。ヴェルメイは初歩的なデスマッチのプロトタイプの作成に関与したことを認めたが、プロジェクトは未完成のため最終的には中止された。 オンライン モードには「さらに多くの作業が必要だった」と彼は説明しました。